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Arrachage de la matière plastique (pont et bordés)
en 1996.
· Remplacement des varangues, bordés… pour
la partie bois par Patrice MABIRE, charpentier de marine en
1998-1999.
· Réparation en 1999, du moteur par Gérard
DELONCA, un mécanicien amateur, passionné de voitures
anciennes…
·
Fabrication et pose des ferrures et  installation
du moteur par André VAN BRUSSEL, propriétaire
d'une barque catalane TRIP i TRAP, amarrée, elle aussi
à Port Barcarès.
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Peinture par les propriétaires
· Conseils de Robert BATAILLE, Jean, Joseph et Guy
CANAL et Richelieu FRANCES pour le gréement.
Dons de petits matériels par René HENRIC ( poulies
), George VILACEQUE et George FARRE (hélice et tube
étambot ).
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